アクアXグレードの特徴

トヨタアクアは、コンパクトハッチバックでハイブリッド専用車です。現行モデルは2021年に発売となった2代目モデル。従来モデルを踏襲したスマートなエクステリアに、改良されたハイブリッドシステムを搭載し、先代を超える圧倒的な低燃費性能を実現したコストパフォーマンスに優れたモデルです。

そして、そんなアクアのエントリーグレードがXグレードです。装備内容はシンプルですが、LEDヘッドランプや4.2インチマルチインフォメーションディスプレイ、UVカット機能付ガラス（リヤドア・リヤクォーター・バックドア）や、7インチ画面のディスプレイオーディオなどが装備され、安全装備も充実しています。そんなアクアXグレードの特徴についてご紹介します。

新型のアクアは、一見先代アクアによく似ていますが、よく見ると、よりスタイリッシュに進化しています。コンパクトカーながらのびやかなシルエットが特徴でホイールベースは先代より50mm延長されているので安定感も増しています。

Xはエントリーグレードなので、エクステリアの加飾アイテムはあまりありませんがブラックで統一されたグリルやモールなどの外装パーツはシンプルでスタイリッシュとも言えます。

ヘッドライトは2 灯式 LED ヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）＋ターンランプ＋クリアランスランプで、リヤコンビネーションランプもLED。ホイールは15インチのスチールホイール＋キャップですが、必要であればディーラーオプションなどでアルミホイールの装着も可能です。

Xグレードのインテリアはブラックが基調となっており非常にシンプルです。しかしインパネはピアノブラック加飾が施されており助手席前のアッパーボックスにはソフトバッドが使用されるなど質感は決して低くありません。

また、後席にスペースも十分な前後席間距離がとれられており乗り降りもしやすく、膝まわりにも余裕を感じられます。さらに頭上空間の広さにもこだわるなど、車体はコンパクトですがゆったりとくつろげる室内空間となっています。同じハイブリッドのコンパクトカーとしてトヨタにはヴィッツもありますが室内スペースは明らかにアクアのほうが上です。

シートはシンプルなファブリックで、ヘッドレストは一体式とシンプル。さらにシート調整は他のグレードと同じマニュアル式です。ただ、ヘッドレスト型シートや上級ファブリック表皮、運転席イージーリターン機能やエアコンのナノイーなどがセットとなったB コンフォートパッケージをオプションで追加装着することが可能です。

アクアのXグレードの価格は2WDが2,107,000円で4WDが2,305,000円となっています。アクアの中ではエントリーグレードのため比較的リーズナブルです。装飾パーツは少なく装備は豪華ではありませんが、必要なものはすべてそろっています。

エアコンは全車オートエアコンで電動インバーターコンプレッサー＆クリーンエアフィルター（花粉除去＆脱臭機能付）付きです。インパネの中央にあるセンターディスプレイは標準装備で、Xグレードの画面サイズは7インチと大きくはありませんがApple CarPlay、Android Auto™対応のディスプレイオーディオ機能が標準となっており、通信用のUSB（Type-A）端子も装備されています。

他には大容量の駆動用バッテリーからAC100V・1500W給電ができる機能もあり、AC100Vで最大消費電力1500Ｗ以下の家庭用電気製品を使用できるので、キャンプやアウトドアで役立ってくれるはずです。

トヨタの予防安全装備「Toyota Safety Sense」は全車標準装備ですのでXグレードにもプリクラッシュセーフティやレーントレーシングアシスト、レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）にオートマチックハイビーム、さらにロードサインアシストや先行車発進告知機能がセットで搭載されています。

また、ブラインドスポットモニター（停車時警報機能付）＋パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）＋パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）などもオプションで装着することが可能となっています。

アクアは全車ハイブリッドです。エンジンとモーターを合わせたシステム最高出力は116PSで、車両重量1130kgと軽量なアクアであれば余裕ある走りが味わえるでしょう。また、POWER＋」モードに切り替えるとアクセルペダルだけで加減速が行える「快感ペダル」が使用でき、これを駆使すれば長時間ドライブでの運転のストレスが減り、きびきびとした軽快なドライブが楽しめるはずです。そしてXグレードのWLTCモード燃費は34.6㎞/Lとさすがハイブリッドだけあって素晴らしく優秀です。

アクアのXグレードはアクアの中ではエントリーグレードだけあって、装備内容は決して豪華とはいえませんが必要な装備はほぼすべてそろっています。また、動力性能なども上級グレードと変わりはありません。実用的なハイブリッドカーが欲しいという方であれば不満を感じることはほぼないのではないでしょうか。

ただ、価格は2,107,000円～2,305,000円と他のグレードと比べて特別お買い得というわけではないので、予算に余裕があるのであればミドルグレードのGグレード（2,230,000～2,428,000円）や上級グレードのZグレード（2,400,000～2,598,000円）を狙ってもいいかもしれません。購入を検討されているのであればカタログや公式サイトなどでしっかり装備内容などを比較検討してみてください。