BYD|新車カーリース・新車サブスクはクルカ
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GO! BYD! 新車リースクルカ

11月限定キャンペーン 最大月額6,600円引き!

いずれ内燃機関は無くなると言われる自動車業界。
EV先進国である中国大手BYDがついに日本上陸。
クルカのサービスはそのままに、
最新のEV体験が低価格で出来る。
悩んでいる貴方。この体験乗り遅れるな!

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EV先進国である中国大手BYDがついに日本上陸。
クルカのサービスはそのままに、
最新のEV体験が低価格で出来る。
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GO!GO! BYD!
BYD DOLPHIN
標準レンジ月額53,900円(税込・補助金は含みません)
頭金0
ボーナス払い0
税金・諸費用込み
規定走行距離 48,000km
総支払額2,587,200円 補助金を申請すれば実質総支払額2,237,200円
※別途補助金の申請が必要となります。
詳しくはこちら

※ご契約後、半月程度でナンバー登録に必要な書類を頂戴いたします。
駐車場のご契約が無い場合はお早めにご対応をお願いいたします。

※ご契約書のみ頂戴した状態で、ご登録に必要な書類がいただけない場合はキャンペーン価格対象外とさせていただきます。

※急速充電設備等は月額リース料に含まれません。

BYD ATTO
月額68,200円(税込・補助金は含みません)
頭金0
ボーナス払い0
税金・諸費用込み
規定走行距離 48,000km
総支払額3,273,600円 補助金を申請すれば実質総支払額2,923,600円
※別途補助金の申請が必要となります。
詳しくはこちら

※ご契約後、半月程度でナンバー登録に必要な書類を頂戴いたします。
駐車場のご契約が無い場合はお早めにご対応をお願いいたします。

※ご契約書のみ頂戴した状態で、ご登録に必要な書類がいただけない場合はキャンペーン価格対象外とさせていただきます。

※急速充電設備等は月額リース料に含まれません。

BYD SEAL
2WD 月額75,900円(税込・補助金は含みません)
頭金0
ボーナス払い0
税金・諸費用込み
規定走行距離 48,000km
総支払額3,643,200円 補助金を申請すれば実質総支払額3,193,200円
※別途補助金の申請が必要となります。
詳しくはこちら

※ご契約後、半月程度でナンバー登録に必要な書類を頂戴いたします。
駐車場のご契約が無い場合はお早めにご対応をお願いいたします。

※ご契約書のみ頂戴した状態で、ご登録に必要な書類がいただけない場合はキャンペーン価格対象外とさせていただきます。

※急速充電設備等は月額リース料に含まれません。

CEVをリースで契約するメリット

POINT
1
ガソリン代よりも
料金が安い!
POINT
2
補助金分
安く乗れる!
POINT
3
蓄電池としても
利用可能
POINT
4
最低価格保証
定額カーリース

POINT

1

1回の満タンでいくら違うの?

ガソリン代
ガソリン代
ガソリン代

8,500

ガソリン代
単価

170円/1L

タンク
容量

50L

※お車の1回の走行可能距離が300kmの場合
※レギュラーガソリン1ℓあたり全国平均170円の場合(参照元:gogo.gs(ゴーゴージーエス)より)
※お車のガソリンタンク容量が50Lの場合
300km走行可能な
燃料代を比較すると…
1回の満タン差額
6,640
CEV車の方が
こんなにも安い
EV
EV車(電気自動車)
電気代

1,860

電気代
単価

31円/1kWh

バッテリー
容量

60kWh

※お車の1回の走行可能距離が300kmの場合
※1kWh当たり全国平均目安単価31円の場合
(参照元:公益社団法人全国家庭電気製品公正取引協議会HPよくある質問より)
※お車のバッテリー容量が60kWhの場合
1回の満タンでいくら違うの?
300km走行可能な
燃料代を比較すると…
1回の満タン差額
6,640
CEV車の方が
こんなにも安い
ガソリン代
ガソリン代
ガソリン代

8,500

ガソリン代
単価

170円/1L

タンク
容量

50L

※お車の1回の走行可能距離が300kmの場合
※レギュラーガソリン1ℓあたり全国平均170円の場合(参照元:gogo.gs(ゴーゴージーエス)より)
※お車のガソリンタンク容量が50Lの場合
EV
EV車(電気自動車)
電気代

1,860

電気代
単価

31円/1kWh

バッテリー
容量

60kWh

※お車の1回の走行可能距離が300kmの場合
※1kWh当たり全国平均目安単価31円の場合
(参照元:公益社団法人全国家庭電気製品公正取引協議会HPよくある質問より)
※お車のバッテリー容量が60kWhの場合

POINT

2

補助金の分だけ安く乗れる

クルカ取り扱いのCEV車両は補助金対象車です。
一般社団法人次世代自動車振興センターでオンライン申請することで補助金が受けられます。
※地方自治体での補助金も行っている場合がございます。
総支払額3,273,600円 補助金を申請すれば実質総支払額2,923,600円
※別途補助金の申請が必要となります。

POINT

3

蓄電池としても利用できる!

BYD ATTO 3に搭載された大容量のEVバッテリーは、
走ることに使う以外にも家庭への給電や余った電力を蓄えることができます。
停電時
約4日分の家中の
電力をまかなえる※1
外出時
アウトドアでも
強力な電力供給
※1 BYD ATTO 3(62kWh)の場合。
※1 一般家庭での一日あたりの使用電力量を約12kWh/日とした試算値。V2H等の変換効率は含みません。
  (参照元: BYD Auto Japan株式会社公式サイトより)
蓄電池利用イメージ
CEV車両を蓄電池として使うには(定置型)
V2Hと併せることによりエアコンや冷蔵庫、テレビなど大きな家電をはしめとした家中のほとんどの家電に給電可能です。また有料で設置となりますが、こちらも補助金の対象となります。
※1「V2H/VtoH」とは「Vehicle to Home」の略。電気自動車のバッテリーに蓄えた電気を家で使う仕みのこと、およびその名称です。V2Hを行う場合には、CEV車両の他に別途V2H機器(別売)が必要てす。

POINT

4

クルカだから安心の最低価格保証付きの定額カーリース!
頭金・ボーナス設定は不要!

安さの秘密1
車種を絞り高残価設定を実現
返却後に他社への売却を前提としているため、取扱車種を人気車種に絞り、規定走行距離を設けることで、この「超高残価設定」を実現したことで、「最低価格保証」を可能にしました。
高残価設定
安さの秘密2
ネットで完結するから
インターネットで審査手続きが完了するため、全国各地への店舗出店費用、人件費を大幅に削減することで、価格を抑えることに成功しました。
安さの秘密3
お車を返却いただく必要があるため
カーリースの場合、そのまま継続して乗るか、購入するかなどを選べる場合がありますが、クルカの場合、車両を返却していただくことを前提とすることで「超低価格」を実現しています。

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