デリカD:5の特徴

運転席はヘッドレストやショルダーサポートが改良され、ホールド感が向上。2列目以降のシートもヘッドレストが大きくなり、密着感が良好。長時間のドライブでも快適に過ごすことができるでしょう。

車体サイズが大きいこともあり、室内空間が広々としているのもデリカD:5の特徴。
運転席周り、2列目、3列目のシートも余裕があり、足を組むことができるほどのゆとりがあります。ヘッドクリアランスも拳3つほどのスペースがあります。
6:4分割ベンチシートが採用され、シートアレンジも柔軟です。メーカーオプションでチャイルドシートを固定しやすくすることができるISOFIXチャイルドシート上部・下部取付金具も付けることができます。

デリカD:5は静粛性が非常に優れています。車体には遮音素材や吸音素材が用いられており、エンジンの音や風の音、ロードノイズを減らすことができています。

G-Power Packageには、ステアリングヒーターや運転席・助手席のシートヒーターが標準で装備されているので、冬のドライブも快適。
また同グレードには、電動スライドドアと電動サイドステップ（LED照明付き）が装備されているので、乗降性も良好です。

デリカD:5の居住性の高さはミニバン車の中でもトップクラスと言えるでしょう。

オールラウンダーミニバンのデリカD:5は悪路の走行性が高く、オンロード・オフロードどちらも走ることができます。
新型のデリカでは、2.2L コモンレール式DI-D クリーンディーゼルターボエンジンが採用され、トルクが向上。加速力も向上し、ミニバン特有のもっさり感も軽減され、スムーズな走り心地を実現。
8速スポーツモードA/Tも搭載されており、路面に応じた走行モードを選択することもできます。
尿素SCRシステムも採用され、環境性能もアップしました。

デリカD:5はリブボーンフレームと呼ばれる構造が採用されており、高速道路や山道などのコーナリングも良好。ミニバン特有の揺れる感覚を軽減することができ、安定したコーナリング性能を実現しました。
またディアルピニオン電動パワーステアリングが採用され、操舵感も良くなっています。

サスペンションも工夫されており、長時間のドライブの疲労感の軽減を実現できました。

3列目シートを跳ね上げることで、スペースを確保。荷室の容量は高く、90Lのスーツケースを立てることも可能です。奥行きは最大で161cmになるので、キャンプ用品などを多く収納することもできます。3列目シートがやや重たいと言われており、女性には跳ね上げしづらさを感じることがあるかもしれません。

エレクトリックテールデートが装備されているので、両手に荷物を抱えていてもドアを開けやすくなっています。

デリカD:５は三菱e-Assist（運転支援機能）と呼ばれる安全装備が充実しています。衝突回避軽減ブレーキシステム（FCM）や誤発進抑制機能、車線逸脱警報システム（LDW）やオートマチックハイビーム（AHB）といった装備が搭載されています。

デリカD:5のエクステリアは一言でいうとヘビーデューティーな印象に。大きなメッキグリルと縦型のヘッドライトがヘビーデューティーな印象を強めています。

インテリアはブラックでシックな印象に。随所には木目調のパネルも使っており、高級感を感じることができます。
シート素材はグランリュクスと呼ばれる合皮が使われており、撥水加工も施されています。泥など汚れも掃除しやすくなっています。

インパネは水平基調で無駄のないデザインとなります。

アウトドアでの利用も考慮された仕様となっているので、まさにキャンプにもおすすめでと言えるでしょう。

デリカD:5の燃費は12.0km/L（WLTCモード）と他のミニバン車より燃費は良好。ミニバンに乗りたいけど、燃費性能も重視したいという人におすすめです。

デリカD:5は装備も充実。
外装にはLEDライトや電動格納式のドアミラー、アウタードアハンドル、225/55R18タイヤが標準で搭載。
運転席にはパワーシートやシートヒーターが装備。ハンドルは本皮巻きでステアリングヒーターも装備されています。
その他にカップホルダーや電動パーキングブレーキやブレーキオートホールドも搭載されています。
収納も充実しており、サングラスポケットやスマホボックス、ラゲッジフックなども装備されているので、普段遣いからアウトドアと幅広い範囲に対応できる装備となります。