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【ジムニーシエラ】上原あかりが走行レビュー！日常使いも、オフロードも安心の一台！【スズキ/SUZUKI】

更新日 2024.07.09（公開日 2022.11.17）

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【ジムニーシエラ】上原あかりが走行レビュー！日常使いも、オフロードも安心の一台！【スズキ/SUZUKI】

ジムニーシエラ

スズキ

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この記事の監修者

飯野貢司

自動車マーケティング戦略研究員

今回は上原あかりがジムニーシエラの走行レビューをします！

ジムニーシエラでは、パートタイム4WDが採用されており、2WDと4WDをレバーで切り替えることが可能に。駆動方式を柔軟に変更できるので、様々な路面の走行も対応できる点はジムニーシエラの魅力と言えるでしょう。

頑丈な梯子型のフレームにサスペンションなどを取り付け、その上に車体を載せる、本格4WDの伝統を受け継ぐラダーフレーム構造を採用しています。一般的なSUVが採用している乗用車と同じモノコック構造とは一線を画す構造です。また、車体とラダーフレームをつなぐボディーマウントゴムは、上下方向に柔らかくすることで乗り心地を良くし、水平方向に硬くすることで操縦安定性を高めています。

クルカのリースではジムニーシエラを月29800円から乗る事ができます。
契約は3年間となるので、短いスパンでお安く乗り換えが可能です。

★紹介車両★
スズキジムニーシエラ

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この記事の監修者

飯野貢司

自動車マーケティング戦略研究員

中古車販売業に、7年携わる。その後、株式会社ガリバーインターナショナル（現：株式会社IDOM）に入社。店長勤務を経て、本社新車事業・法人営業・採用・車両仕入など様々な分野に携わり合計19年間勤務。現在、株式会社ジョイカルジャパンにて、新車業販・直営店業務・オークション売買など、主にクルマのリセールバリューに関わる部分に配属。2024年より沖縄レンタカー事業の兼務を始めた。

軽自動車から、コンパクトカー・ミニバン・SUVに至るまで、最新の『納期』『値引き』情報を基にグレード間の装備差などに注目して、購入しても3年後や5年後に損をしないオススメの購入方法や、車種・グレード・装備といったものを徹底紹介します！lab研究員として、長年の経験から自動車に関する知識やアドバイスも行います。