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【シエンタ】上原あかりと敏腕営業マンが走行レビュー！軽快な走りと上質な乗り心地！【トヨタ/TOYOTA】

更新日 2023.01.26（公開日 2023.1.25）

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【シエンタ】上原あかりと敏腕営業マンが走行レビュー！軽快な走りと上質な乗り心地！【トヨタ/TOYOTA】

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この記事の監修者

飯野貢司

自動車マーケティング戦略研究員

中古車販売業に、7年携わる。その後、株式会社ガリバーインターナショナル（現：株式会社IDOM）に入社。店長勤務を経て、本社新車事業・法人営業・採用・車両仕入など様々な分野に携わり合計19年間勤務。現在、株式会社ジョイカルジャパンにて、新車業販・直営店業務・オークション売買など、主にクルマのリセールバリューに関わる部分に配属。2024年より沖縄レンタカー事業の兼務を始めた。

軽自動車から、コンパクトカー・ミニバン・SUVに至るまで、最新の『納期』『値引き』情報を基にグレード間の装備差などに注目して、購入しても3年後や5年後に損をしないオススメの購入方法や、車種・グレード・装備といったものを徹底紹介します！lab研究員として、長年の経験から自動車に関する知識やアドバイスも行います。

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今回は上原あかりとクルカ営業の千葉で走行レビューをしていきます！

全長4,260㎜と決して大きくはない車内に、2列シートの5人乗りと、3列シートの6人乗り／7人乗りが用意されていますが、3列目シートは窮屈さもあまりなく大人でも座ることのできるスペースがしっかり確保されています。またシートアレンジによって後席たためば26インチの自転車も積載可能です。
スライドドアは開口部が大きく、助手席側リアドアは全グレードがパワースライドアとなっており、小さなお子さんやお年寄りの方でも乗り降りしやすくなっています。
パワーユニットは、ハイブリッドとガソリンエンジンが用意されており、ハイブリッドはWLTCモード燃費22.8㎞/Lと燃費性能にも優れています。価格はファンベースXグレードのガソリンモデルの181万8,500円からとなっています。