デリカミニは高すぎる？乗り出し価格と競合車種との比較、お得な乗り方を解説

デリカミニは用途に合わせて必要な性能や装備が変わるため、選ぶべきグレードも人によって異なります。ここからは、利用シーン別に最適なグレードを詳しく紹介します。

ターボは必要？利用シーン別おすすめグレード

どのようなシーンにどのグレードが合うのか、以下で詳しく見ていきましょう。

街乗り・買い物メインなら「G」グレード

街中の走行や買い物、子どもの送り迎えなどが中心の人には「G」グレードがおすすめです。ノンターボでも一般道では十分な余裕があり、価格と装備のバランスが良いのがポイント。

必要な安全装備もそろっており、燃費もターボより有利なので、日常用途がメインならもっともコスパの良い選択といえます。

高速走行や多人数乗車が多いなら「T」グレード

高速道路をよく使う人や、家族での遠出が多い人にはターボ車の「T」グレードが良いでしょう。合流や追い越しでも力強く、坂道でも速度の落ち込みが少ないため、走行中のストレスが大幅に減ります。

とくに4人乗車での旅行などではターボの効果を感じやすく、長距離移動の快適性が大きく向上します。

アウトドアや降雪地域なら「4WD」は必須

キャンプ場の未舗装路や雪道を走る機会が多い方は、4WDを選びましょう。グリップコントロールや最低地上高の高さが活きて、悪路での安定感が大きく変わります。

さらに、高速道路での直進安定性も高まるため、安全性を重視する方にとっても4WDは心強い選択になります。

価格差以上の価値あり？「Premium」は選ぶべきか

デリカミニには標準仕様に加えて、装備を強化した「Premium」が設定されています。価格は上がりますが、こだわりたい方にとっては価格差以上の価値があるグレードです。

【Premiumの内外装】
Premiumでは、標準に比べてライト周りや内装の仕上がりがワンランク向上します。主なポイントは次の通りです。

• 内装カラー・シート表皮の上位仕様
• LEDライト類の充実
• ステアリング・インパネ加飾の追加

標準グレードでも十分実用的ですが、Premiumは視覚的な満足度が高く、乗るたびに特別感を味わえる仕上がりとなっています。

【Premiumの快適装備】
日常使いで差が出るのは、Premiumならではの以下のような快適装備です。

• 運転席側電動スライドドア+助手席側電動スライドドア
• リヤサーキュレーター
• リヤロールサンシェード
• シートバックテーブル（コンビニエントフック付）

後席に人を乗せる機会が多い人や、荷物の積み下ろしをよく行う方であれば、Premiumの快適装備は日々のストレスを大きく減らす実用性の高いポイントとなるでしょう。

特に「リヤサーキュレーター」は、室内が広いスーパーハイトワゴン特有の「後席までエアコンが効きにくい」という悩みを解消してくれる装備です。

また、両側電動スライドドアやテーブルがあれば、お子様の乗り降りや車内での食事もスムーズに。家族や友人を乗せる機会が多い方にとって、同乗者の乗り心地にも配慮できます。

【Premiumの運転支援・利便性】
Premiumは運転支援機能も充実し、特に高速道路を利用する機会が多い方にメリットが大きい仕様です。

• マイパイロット
• 電動パーキングブレーキ
• ブレーキオートホールド
• アダプティブLEDヘッドライト

上記の機能が標準で揃うことによって、長距離運転の負担軽減や安全性の向上にもつながります。

なかでも「電動パーキングブレーキ」と「ブレーキオートホールド」は、信号待ちや渋滞でブレーキペダルを踏み続ける必要がなくなるため、街乗りでの疲労感が劇的に減ります。

さらに「マイパイロット」があれば、高速道路でのアクセル・ブレーキ・ハンドル操作を車がアシストしてくれるため、長距離移動における快適性がかなり増すでしょう。

ナビ・ドラレコ等のセットオプションは本当にお得？

デリカミニで選べる「ナビドラ＋ETC2.0パッケージ（前後ドライブレコーダー）」には、以下の点がセットになっています。

1. オリジナル9型ナビゲーション
2. 前後ドライブレコーダー
3. ETC2.0車載器
4. ETC取付ブラケット
5. HDMI接続ケーブル
6. HDMIソケット
7. ナビゲーションロック

これらは単体でディーラーオプションとして追加することもできますが、個別に取り付ける場合は工賃を含めて割高になるケースが多く、セットパッケージとの差が大きくなりがちです。

上記の装備を単品でそろえた場合の合計金額は438,790円（消費税込・工賃込）。一方、パッケージ価格は400,070円に抑えられており、差額は38,720円とかなりお得になります。

さらにこのパッケージには、「後から付けられないメーカーオプションが含まれている」という大きなメリットがあります。

とくにナビゲーションロックや専用ブラケットなど、車両組み立て時にしか装着できない装備は後付けができないため、購入時に選ぶ価値が高いポイントと言えるでしょう。

参考：ナビドラ＋ETC2.0パッケージ（車室内対応ドライブレコーダー）｜三菱自動車

デリカミニに関するよくある質問

ここからは、デリカミニに関してよくある質問と回答をセットで紹介します。

Q：デリカミニの値引きはどれくらい期待できますか？

A：デリカミニは発売以来人気が高く、大幅な値引きは比較的難しい傾向があります。

決算期（3月・9月）やボーナス時期を狙ったり、N-BOXやスペーシアなどの競合車種の見積もりを持参することで、5〜10万円前後の値引きが提示されるケースもあります。

ただし、昨今は車両価格の上昇や生産状況の影響もあり、値引きだけに期待するよりも、メーカーオプションや付属品の選び方を工夫した方が、総支払額を抑えやすくなります。

Q：実際の燃費はどのくらいですか？

A：デリカミニの燃費は、カタログ値（WLTCモード）と実際の走行での燃費で差があります。カタログ燃費は以下のとおりです。

• 2WD：19.5〜21km/L
• 4WD：17.8〜18.8km/L

一方で、日常の走行ではもう少し燃費が下がり、ユーザーから報告される実燃費の目安は次のとおりです。

• 2WD：16～19km/L程度
• 4WD：14～17km/L程度

道路状況や走り方によって変動しますが、傾向としては4WDやターボ車のほうが燃費が落ちやすいといわれています。街中で短距離を繰り返すと燃費が伸びにくく、逆に流れの良い郊外道路ではカタログ値に近い数字が出ることもあります。

参考：デリカミニ グレード 装備比較

Q：今契約すると納期はどれくらいかかりますか？

A：三菱自動車が公表する「工場出荷時期目処のご案内」によると、2025年11月時点でのデリカミニの納期は、全グレード2〜3ヵ月程度となっています。

ただし、生産状況は常に変動するため、最新の納期目安は正規ディーラーに確認しましょう。

Q：デリカミニで車中泊はできますか？

A：デリカミニはシートアレンジが柔軟で、後席を倒すとフルフラットに近いスペースが確保できます。そのため、大人2名での車中泊も十分可能です。

ただし、身長が高い人は足を伸ばしきれないことがあり、床面も完全なフラットではないため、マットを敷くと快適さが大きく変わります。

Q：リセールバリューは高いですか？

A：デリカミニは軽スーパーハイトワゴンの中でも珍しいSUVテイストのモデルで、独自性の高さからリセールバリューも比較的高めです。

特に人気が高いのはT Premiumの4WDモデルや2トーンカラー仕様で、売却時に有利になりやすい傾向があります。

総額を抑えたいならクルカのカーリースという選択肢

デリカミニは、価格以上の満足感を与えてくれる魅力的な一台です。しかし「できるだけ出費を抑えたい」「月々の負担は無理のない範囲にしたい」と考える方も多いのではないでしょうか。

そんな悩みを解消するのが、「新車リース クルカ」のカーリースです。クルカでは、ボーナス払いあり・なしを自由に選べるため、家計のスタイルに合わせて無理のない支払い計画を立てられます。

さらに、契約期間を3年と短く設定することで、長期契約のように支払いが膨らみにくい仕組みを整えています。また、現金一括やクレジットカードなど支払い方法の選択肢が広い点も、安心して利用できるポイントです。

デリカミニにお得に乗りたい方は、ぜひクルカの公式サイトで月額料金や総支払額をチェックしてみてください。

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