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更新日 2022.02.15(公開日 2021.4.16)

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徹底比較!ハイエースvsキャラバン

徹底比較!ハイエースvsキャラバン

日本を代表する商用車として君臨するトヨタのハイエースバンと日産のNV350キャラバン。ハイエースは1967年、キャラバンは1973年に登場しており、この2台は同じ商用車として半世紀近くもライバル関係にあります。

ハイエースの現行モデルである5代目は2004年に販売開始されており、キャラバンは2012年に5代目となる現行モデルをリリースし、同時に車名を「NV350キャラバン」に改名しています。

今回は、40年以上も続くライバル商用車であるトヨタのハイエースと日産のキャラバンについて徹底比較していきます。

グレード、車両価格

グレード、車両価格

ハイエースには、2〜9名乗りの「ハイエースバン」と10人乗りの「ハイエースワゴン」、14人乗りの「ハイエースコミューター」がそれぞれ独立した車種としてラインアップされています。

一方のNV350キャラバンは、グレードによって3〜6人乗り仕様の「バン」と10人乗り仕様の「ワゴン」、14人乗り仕様の「マイクロバス」と大きく3グレードに分かれています。

では、バンとワゴン、マイクロバスの車両価格をそれぞれ比較していきます。

バン(2WD)比較

ハイエースバン NV350キャラバン
DX(ガソリン・3/6名) 2,541,000円 バンDX(ガソリン・6人乗) 2,319,900円
DX(ディーゼル・2/5名) 3,192,000円 バンDX(ディーゼルターボ・6人乗) 2,933,700円

ワゴン(2WD)比較

ハイエースバン NV350キャラバン
DX(ガソリン・10名) 22,886,000円 ワゴンDX(ガソリン・10人乗) 2,703,800円
GL(ガソリン・10名) 3,116,000円 ワゴンGX(ガソリン・10人乗) 3,186,700円
グランドキャビン(ガソリン・10名) 3,684,000円 ライダーワゴンGX(ガソリン・10人乗) 3,351,700円

マイクロバス(2WD)比較

ハイエースコミューター NV350キャラバン
DX(ガソリン・14名) 3,221,000円 マイクロバスDX(ガソリン・14人乗) 2,932,600円
GL(ガソリン・14名) 3,271,000円
DX(ディーゼル・14名) 3,696,000円 マイクロバスDX(ディーゼルターボ・14人乗) 33,457,300円
GL(ディーゼル・14名) 33,747,000円

車両価格はややNV350キャラバンの方が安い傾向にあります。

エクステリア

エクステリア

どちらの車種もエクステリアデザインは特別目立った印象はなく、商用車ならではのシンプルな見た目です。

ボディカラーはハイエースバンは「8色」、NV350キャラバンは「7色」から選択でき、どちらも赤系などの派手なカラーはなく、落ち着いたブラック系やホワイト系になっています。

ハイエースバンとキャラバンのボディサイズの比較は下記の表の通りです。

ロングボディ、標準幅、標準ルーフ

  ハイエースバン キャラバン
全長×全幅×全高(mm) 4,695×1,695×1,980 4,695×1,695×1,990
ホイールベース(mm) 2,570 2,555
最低地上高(mm) 195 170

スーパーロングボディ、ワイド幅、ハイルーフ

  ハイエースバン キャラバン
全長×全幅×全高(mm) 5,380×1,880×2,285 5,230×1,880×2,285
ホイールベース(mm) 3,110 2,940
最低地上高(mm) 195 170

ハイエースバンとキャラバンのボディサイズはほとんど同じです。

内装、インテリア

内装、インテリア

ハイエースバンもキャラバンも、商用車仕様に造られていることもあり、フロントフラットやオールフラット、リヤシート折りたたみなど多彩なシートアレンジが可能となっています。

シート生地は、ハイエースバンには「トリコット」と「ジャージ」しかありませんが、キャラバンには「防水シート地」も選択可能となっているため、水を扱う商用車として使用したい場合はキャラバンがおすすめです。

収納、定員人数

収納、定員人数

ハイエースバンの乗車定員はグレードによって異なり「2名〜9名」となっています。キャラバンもハイエースバン同様、グレードによって定員は異なり「3名〜9名」です。

ハイエースバンとキャラバンの荷室寸法は下記の表の通りです。

  ハイエースバン キャラバン
荷室長(mm) 3,000 3,050
荷室幅(mm) 1,545 1,520
荷室高(mm) 1,335 1,325

荷室のスペースはどちらの車種もかなり広く、ほとんど同じ寸法になっています。

走行性能

走行性能

ハイエースバンとキャラバンはいずれも、用途や環境を考慮して選べる3タイプのエンジンがあります。ここでは、ガソリンエンジン2.0Lとディーゼルエンジンのスペック比較を行っていきます。

ガソリンエンジン2.0L

  ハイエースバン(2.0L 1TRFE Dual VVT-i) キャラバン(QR20DE)
総排気量 L 1.998L 1.998L
最高出力<ネット> 100kW(136PS)/5,600r.p.m. 96kW(130PS)/5,600r.p.m.
最大トルク<ネット> 182N・m(18.6kgf・m)/4,000r.p.m. 178N・m(18.1kgf・m)/4,400r.p.m.

ディーゼルエンジン

  ハイエースバン(2.8L 1GD-FTV) キャラバン(YD25DDTi)
総排気量 L 2.754L 2.488L
最高出力<ネット> 111kW(151PS)/3,600r.p.m. 95kW(129PS)/3,200r.p.m.
最大トルク<ネット> 300N・m(30.6kgf・m)/1,000~3,400r.p.m. 356N・m(36.3kgf・m)/1,400~2,000r.p.m.

燃費

ハイエースバンとキャラバンの燃費性能の比較は下記の表の通りです。

ガソリン車(JC08モード)

  ハイエースバン キャラバン
2WD 10.5〜10.9km/L 9.8〜10.0km/L

ディーゼル車(JC08モード)

  ハイエースバン キャラバン
2WD 12.2〜12.4km/L 12.2〜12.4km/L
4WD 12.2km/L 11.4〜11.6km/L

燃費性能はわずかですが、ハイエースバンの方が優れています。

安全性能

安全性能

ハイエースバンにはトヨタの衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense」が標準装備されており、NV350キャラバンのバンタイプには日産の先進安全パッケージ「NISSAN INTELLIGENT MOBILITY」が標準装備されています。

どちらの車種も先進の安全性能が備わっており、高い安全性能を確保できています。

リセールバリュー

リセールバリュー

ハイエースバンとキャラバンのリセールバリューは以下の表の通りです。

  ハイエースバン キャラバン
3年後 55〜65%程度 45%程度
5年後 50〜60%程度 35%程度

リセールバリューはハイエースバンの方が高い傾向にあります。

しかし、グレードやエンジン、車の状態によってリセールバリューは大きく変動するため、上記の表はあくまで目安として考えてください。

まとめ

今回は、40年以上も続くライバル商用車であるトヨタのハイエースと日産のキャラバンについて徹底比較してきました。

ハイエースとキャラバンには、バンとワゴン、マイクロバスの3パターンがあり、それぞれ乗車定員やボディサイズが異なります。

車の仕様としても大きな違いもないハイエースとキャラバンでは、使用用途や生活環境などを考慮して自分に合ったグレード及び車種を選ぶようにしましょう。

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この記事の執筆者

小嶋 啓意

小嶋 啓意

クルカ営業部のGMを務める小嶋です。新卒から自動車業界一筋15年のキャリアがあります! 大学卒業後、某大手国内ディーラーの営業職を経て、クルカに入社しました。 自動車業界のキャリアの長さは社内屈指。「車といえば、小嶋さん」と社内で言われるレベルの車好き。車は三度の飯より大好きです! ディーラーや現職の営業経験を生かした車選びのご提案が得意です。長年の経験から、お客様にとって最適な1台をご用意いたします。 営業時代は商品のスペックを理解し、お客様に提案することをモットーにしましたので、自動車のスペックに精通しています。 弊社Youtubeチャンネルでは、車選びの知識やクルカで取り扱っている車種の解説もしています。 ぜひ車選びの参考にしてみてください! →YouTubeクルカ公式チャンネル

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