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- 【カローラツーリング】Rurikoが試乗レビュー。加速も乗り心地も良く、静粛性も良い最高の車。【TOYOTA/トヨタ】
更新日 2022.01.25(公開日 2022.1.25)
【カローラツーリング】Rurikoが試乗レビュー。加速も乗り心地も良く、静粛性も良い最高の車。【TOYOTA/トヨタ】
この記事の監修者

飯野 貢司
自動車マーケティング戦略研究員
今回はトヨタのカローラツーリングをRurikoさんが試乗レビューしてくれました。
カローラの兄弟車種である、カローラツーリング。
エクステリアのデザインはカローラよりもスポーティーなワゴンタイプとなります。
フロントは開放的で、視界が広いため、運転のしやすさも考慮されています。
TNGAプラットフォームを採用したことで、重心が低く、運転席・助手席周りも快適な室内空間を実現しています。トランクのスペースも広いので、
様々なシチュエーションで活用することができます。
カローラツーリングは環境にも優しく、収納力もあるので、プライベートのほかに、社用車としてもニーズがあります。
クルカのリースではカローラツーリングを月32800円から乗る事ができます。
契約は3年間となるので、短いスパンでお安く乗り換えが可能です。
★紹介車両★
カローラツーリングハイブリッド
この記事の監修者

飯野 貢司
自動車マーケティング戦略研究員
中古車販売業に、7年携わる。その後、株式会社ガリバーインターナショナル(現:株式会社IDOM)に入社。店長勤務を経て、本社新車事業・法人営業・採用・車両仕入など様々な分野に携わり合計19年間勤務。現在、株式会社ジョイカルジャパンにて、新車業販・直営店業務・オークション売買など、主にクルマのリセールバリューに関わる部分に配属。2024年より沖縄レンタカー事業の兼務を始めた。
軽自動車から、コンパクトカー・ミニバン・SUVに至るまで、最新の『納期』『値引き』情報を基にグレード間の装備差などに注目して、購入しても3年後や5年後に損をしないオススメの購入方法や、車種・グレード・装備といったものを徹底紹介します!lab研究員として、長年の経験から自動車に関する知識やアドバイスも行います。
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