ハリアーZグレードの特徴

ハリアーの現行モデルは4代目にあたり、2020年6月に発売されました。クロスオーバーSUVながら、都会的なクーペのようなスタイリッシュなデザインを持ち、その上質で堂々としたそのスタイリングは世界中から愛されています。

もちろんインテリアに関してもその作りはとても高級感があって、室内スペース的にも余裕があり居住性も抜群です。

さらに、最新スペックを持つ2Lのダイナミックフォースエンジンガソリンエンジンに加えて、2.5Lガソリンエンジン+モーターのハイブリッドも設定されておりそのパワーユニットのスペックも充実したものとなっています。

車両価格はエントリーグレードの2,990,000から最上級グレードの5,040,000円までと、最も安いグレードと最も高いグレードの価格差は205万円にもなります。グレードは下からS、G、Zとなっていて、最上級グレードはZです。

そして、このZグレードをベースにレザーシートなどを装備した仕様のZレザーパッケージハイブリッドE-Fourが最も高価な5,040,000円のグレードとなっています。

ハリアーは、ボディサイズは大きめですがボディは流れるようなラインを描き、高級感溢れるエクステリアとなっているのが大きな特徴です。歴代モデル共通のイメージが踏襲されており、一目でハリアーだと分かるのは確立されたそのハリアーのブランド力の高さによるものなのでしょう。

グレードのよるデザインの大きな違いはなく、エントリーグレードのSグレードも、最上級グレードのZグレードも見た目には大きな差はありません。ボディサイズは全長4,740㎜×全幅1,855㎜×全高1,600㎜と、こちらも全くいっしょです。

しかし、最上級グレードのZグレードはさすがに高級感という意味ではしっかりと差別化がされています。まずヘッドライトは特徴的なプロジェクター式LEDヘッドランプ（オートレベリング機能付）＋LEDデイタイムランニングランプ＋LEDクリアランスランプ＋LEDターンランプとなっていますが、エントリーグレードのSグレードでは普通の3灯式LEDです。さらにLEDフロントフォグランプが標準で装着されているのもZグレードの特徴です。

そして、Zグレードならではの分かりやすいエクステリアの違いとしてはホイールでしょう。Zグレードにはインチサイズの大きな225/55R19タイヤに大口径19×7Jアルミホイール（高輝度シルバー塗装）が装備されています。デザインも専用デザインでプレミアム感は満点です。

他には前後のバンパーのメッキガーニッシュになっていたり、アウトサイドドアハンドルもメッキ仕様となっている点もZグレードの高級感を高めています。ハリアーのエクステリアに上質で高級なクロスオーバーSUVというイメージを求めるならやはりZグレードがふさわしいといえるのではないでしょうか。

インテリアもZグレードは非常に高級感があります。まずシート地は本革+ファブリック仕様で見た目も肌触りも上質。加えてシートはたっぷりとしたサイズがあってその座り心地も満点。加えて前席は8ウェイパワーシート（前後スライド＋リクライニング＋シート上下＋チルトアジャスター）で、さらに運転席には電動ランバーサポート（2ウェイ）までついています。

ステアリングも高級感のある本革巻き3本スポークステアリングホイールでメッキ加飾も施されるなど見た目がとても上質な上、握り心地にも優れています。

さらに、ステアリングスイッチもピアノブラック塗装になっているなどディテールの仕上げも非常に凝っています。さすが最上級グレードといえるでしょう。

エアコンはもちろんフルオートでヒーターコントロールパネルは質感の高い静電タッチタイプ。さらに、メーターには大型7.0インチ（Sグレードは4.2インチ）のTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイが装備され、メーターリングはサテンメッキ仕様と細部まで手抜かりはありません。

19インチアルミホイールやカラードリヤルーフスポイラー、さらに、静電タッチパネル操作系を持つフルオートエアコンにカビや花粉、菌・ウイルス、ニオイなど、目に見えない空気の汚れを抑えてくれる力をナノイーXも標準搭載されています。

カーナビももちろん標準装備で、T-Connect SDナビゲーションシステム＋JBLプレミアムサウンドシステム、さらにETC2.0車載器がはじめから装着されています。これもZグレードならではのもので、ディスプレイは12.3インチの大型タイプ。

ちなみに、こちらは他のグレードでもメーカーオプションで装着できますが、そのオプション価格は369,600円と非常に高額。これが標準装備となっているのはZグレードの大きな魅力ですね。

また、プリクラッシュセーフティやレーントレーシングアシスト、全車速追従機能付レーダークルーズコントロールが備わった先進安全装備のToyota Safety Senseに加えて、Gグレード以上に標準装着される前後方録画機能付きデジタルインナーミラーも、もちろん最上級のZグレードですからはじめからついています。

他には「調光パノラマルーフ」がメーカーオプションとして設定されているのがZグレードとZレザーパッケージのみ。こちらには、スイッチ1つでガラス面を調光・透過に切り替えられるというというもので量産車では世界初採用の特別な装備です。オプション価格は198,000円と高額ですが、Zグレード以上のグレードにしか装着できないので、装着すれば優越感が味わえること間違いありません。

Zグレードにはガソリンエンジンとハイブリッドが設定されています。ガソリンエンジンは2Lの4気筒のM20A-FKS型エンジンでそのスペックはパワーが126kW（171PS）で、トルクが207N･m（21.1kgf･m）。2LのNA（ノンターボ）エンジンとしてはとてもパワフルで、高速道路でもストレスのない走りが味わえるでしょう。

また、トルクも207N･m もあるので、加速性能も期待できます。街中からちょっとしたオフロード、高速道路まで、スポーティな走りが楽しめるのではないでしょうか。

気になるWLTCモード燃費は15.4㎞/Lです。さすがにハイブリッドにはかないませんが、それでも1.6ｔというその車重とエンジンパワーから考えるとかなりの高燃費。不満を感じることはまずないはずです。

ハイブリッドは2.5Lガソリンエンジン＋モーターで、スペックは、システム最高出力がFFで160kW（218PS）で4WD（E-Four）で163kW（222PS）。WLTCモード燃費はFFが22.3km/L、でE-Fourが21.6km/L。さすがにハイブリッド、燃費は非常に優秀です。

ハリアーは発売直後から人気を集め、現在も多くのバックオーダーを抱えるほど注文が集中しています。でも、そんなハリアーですが、クルカではリース車として以下のような豊富なグレードをご用意しています。

S(2WD)
S(4WD)
Z(2WD)
Z(4WD)
Z leather package(2WD)
Z leather package(4WD)

今回ご紹介した、Zグレードももちろんご用意しています。例えばZグレードの2WDガソリン車なら、クルカ標準オプションとして調光パノラマルーフ、パノラミックビューモニターが装備されて、3年リースなら月々44,800円〜（税込）というとても魅力的なプランで乗ることが可能となっています。

国産クロスオーバーSUVの中でも屈指の人気を誇るトヨタのハリアー。上質なスタイリングと高級感満点のインテリアはSUVファンの憧れの存在ですが、その中でもハリアーらしい高級感が存分に味わえるのが“Zグレード“です。

ハリアーのZグレードの車両価格は2WDのガソリンモデルでもほぼ400万円の高額ですが、装備内容やスペックを見るとむしろコスパに優れており、むしろお買い得ともいっても過言ではありません。

そんな、ハリアーZグレードに、なるべくお得に、賢く乗りたいのであれば、購入もいいですがぜひ新車リースクルカのご利用を検討してみてください。軽い負担で国産クロスオーバーSUVの最高峰、ハリアーに乗ることが可能です。