【三菱アウトランダー】あかりCarさんが三菱アウトランダーの試乗レビューをしてくれました。悪路の走行性能も良好な三菱のフラッグシップSUVの乗り心地はいかがですか?【三菱/MITSUBISHI】|新車のカーリースはクルカ
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更新日 2024.07.09(公開日 2024.3.29)

クルマ選び

【三菱アウトランダー】あかりCarさんが三菱アウトランダーの試乗レビューをしてくれました。悪路の走行性能も良好な三菱のフラッグシップSUVの乗り心地はいかがですか?【三菱/MITSUBISHI】

【三菱アウトランダー】あかりCarさんが三菱アウトランダーの試乗レビューをしてくれました。悪路の走行性能も良好な三菱のフラッグシップSUVの乗り心地はいかがですか?【三菱/MITSUBISHI】

この記事の監修者

飯野 貢司

自動車マーケティング戦略研究員

中古車販売業に、7年携わる。その後、株式会社ガリバーインターナショナル(現:株式会社IDOM)に入社。店長勤務を経て、本社新車事業・法人営業・採用・車両仕入など様々な分野に携わり合計19年間勤務。現在、株式会社ジョイカルジャパンにて、新車業販・直営店業務・オークション売買など、主にクルマのリセールバリューに関わる部分に配属。2024年より沖縄レンタカー事業の兼務を始めた。

軽自動車から、コンパクトカー・ミニバン・SUVに至るまで、最新の『納期』『値引き』情報を基にグレード間の装備差などに注目して、購入しても3年後や5年後に損をしないオススメの購入方法や、車種・グレード・装備といったものを徹底紹介します!lab研究員として、長年の経験から自動車に関する知識やアドバイスも行います。

今回はあかりcarさんが三菱アウトランダーの試乗レビューをしてくれました。

▼前回の動画記事はこちら

【三菱アウトランダー】あかりCarさんが三菱アウトランダーの内外装を紹介してくれました。三菱のフラッグシップSUVの印象はいかがですか?【三菱/MITSUBISHI】

三菱のアウトランダーはPHEVシステムが搭載されており、EV車・ハイブリッド車として 運転を楽しむことができます。 EVモードでは、最大で87km(WLTCモード)走行が可能なので、日常使いであればEV モードでも十分運転ができます。 PHEVなので静粛性も高く、走り心地の良さは申し分ありません。

インテリアの質感はスポーティーで、後席のシートの座り心地の良さも定評があります。

クルカのリースでは三菱アウトランダーを月61600円から乗る事ができます。 契約は4年間となるので、短いスパンでお安く乗り換えが可能です。

★紹介車両★
三菱 アウトランダーPHEV

アウトランダーのカーリース情報はこちら

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