【トヨタGRスープラ】今回は鈴木なるさんがトヨタGRスープラの内外装をチェックしてくれました!ロングノーズとショートデッキのバランスが絶妙なスープラの印象はいかがですか?|新車のカーリースはクルカ
  1. カーリースお役立ちコラム
  2. クルマ選び記事一覧
  3. 【トヨタGRスープラ】今回は鈴木なるさんがトヨタGRスープラの内外装をチェックしてくれました!ロングノーズとショートデッキのバランスが絶妙なスープラの印象はいかがですか?
  1. HOME
  2. カーリースお役立ちコラム
  3. クルマ選び記事一覧
  4. 【トヨタGRスープラ】今回は鈴木なるさんがトヨタGRスープラの内外装をチェックしてくれました!ロングノーズとショートデッキのバランスが絶妙なスープラの印象はいかがですか?
  1. トップページへトップページへ
  2. カーリースお役立ちコラム
  3. クルマ選び記事一覧
  4. 【トヨタGRスープラ】今回は鈴木なるさんがトヨタGRスープラの内外装をチェックしてくれました!ロングノーズとショートデッキのバランスが絶妙なスープラの印象はいかがですか?

更新日 2025.03.06(公開日 2025.3.6)

クルマ選び

【トヨタGRスープラ】今回は鈴木なるさんがトヨタGRスープラの内外装をチェックしてくれました!ロングノーズとショートデッキのバランスが絶妙なスープラの印象はいかがですか?

今回は鈴木なるさんがトヨタGRスープラの内外装をチェックしてくれました!ロングノーズとショートデッキのバランスが絶妙なスープラの印象はいかがですか?

17年ぶりに復活したGRスープラですがBMWとの共同開発というのも話題の車です。開発当時直列6気筒エンジンを世界で唯一製造していたのがBMWだったことも大きな要因となったそうです。

今回のスープラは2シーターにこだわって作られていて、ホイールベースも短くなっています。 ホイールベースとトレッドの比率も走りの黄金比と呼ばれる数値(1.6以下。スープラは1,55)に近づけるためにトレッドもワイドに設計されています。

また見てわかる通り、重心もむちゃくちゃ低いです。 最近の日本車にはないグラマラスな形をしていますね。 クルカのリースではトヨタGRスープラを月99000円から乗る事ができます。

契約は3年間となるので、短いスパンでお安く乗り換えが可能です。 また、新車ローン購入とクルカのカーリースを利用した場合、支払総額ではその差はなんと450万円にもなり、かなりお得です。(※本動画内の表示価格は撮影時のものになります。最新の車両情報はクルカサイトをご確認ください。)

★紹介車両★
トヨタ スープラ

トヨタ スープラのカーリース情報はこちら

この記事をシェアする

関連コラム

新車カーリースを探す

条件・用途から車を選ぶ

お問い合わせ

私達にお任せください!

分かりやすく丁寧にご案内いたします!

PAGETOP

  1. HOME
  2. カーリースお役立ちコラム
  3. クルマ選び記事一覧
  4. 【トヨタGRスープラ】今回は鈴木なるさんがトヨタGRスープラの内外装をチェックしてくれました!ロングノーズとショートデッキのバランスが絶妙なスープラの印象はいかがですか?