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更新日 2025.09.12(公開日 2025.9.12)

クルマ選び

トヨタ・ノアのおすすめグレードは?価格や見た目、装備の違いを徹底比較!

トヨタ・ノアのおすすめグレードは?価格や見た目、装備の違いを徹底比較!

この記事の監修者

飯野 貢司

自動車マーケティング戦略研究員

中古車販売業に、7年携わる。その後、株式会社ガリバーインターナショナル(現:株式会社IDOM)に入社。店長勤務を経て、本社新車事業・法人営業・採用・車両仕入など様々な分野に携わり合計19年間勤務。現在、株式会社ジョイカルジャパンにて、新車業販・直営店業務・オークション売買など、主にクルマのリセールバリューに関わる部分に配属。2024年より沖縄レンタカー事業の兼務を始めた。

軽自動車から、コンパクトカー・ミニバン・SUVに至るまで、最新の『納期』『値引き』情報を基にグレード間の装備差などに注目して、購入しても3年後や5年後に損をしないオススメの購入方法や、車種・グレード・装備といったものを徹底紹介します!lab研究員として、長年の経験から自動車に関する知識やアドバイスも行います。

トヨタの王道ミニバン「ノア」。いざ購入を検討すると、多くのグレードがあってどれを選べば良いか迷ってしまいます。

結論から言うと、コストパフォーマンスと装備のバランスを重視するなら「G」、見た目の迫力と充実装備を求めるなら「S-Z」が特におすすめです。しかし、あなたのライフスタイルによって最適な一台は異なります。

この記事では、ノアの全グレードを価格・装備・リセールバリューなどの観点から徹底比較し、後悔しないグレード選びのポイントを解説します。

この記事でわかること

  • 目的別で見るあなたにピッタリのグレード
  • ノア全グレードの価格・燃費・装備の比較
  • 標準ボディとエアロボディの具体的な違い
  • 購入後に後悔しないためのチェックポイント
  • 月々定額でノアに乗る方法

目的別!あなたに最適なノアのおすすめグレード

この章のまとめ! ノア選びは、まず「何を一番重視するか」を決めるのが近道です。価格と装備のバランスなら「G」、デザインと先進性を求めるなら「S-Z」が総合的におすすめと言えるでしょう。

この章では、ご自身のこだわりや車の使い方に合わせて、数あるグレードの中から最適な一台を選ぶためのポイントを、具体的なおすすめグレードと合わせて解説します。

最初に、各グレードの特徴をもとに、それぞれ向いている人をまとめました。

グレード向いている人特徴
Gコスパ重視の人価格を抑えつつ標準装備が充実。
上位装備もオプション追加可能。
S-Zデザインと先進装備を求める人エアロ専用デザイン、17インチアルミ、
両側パワースライドドアなど高機能。
S-Gファミリー利用を重視する人エアロボディ+価格抑えめ。8人乗り選択可。
助手席側パワースライド標準。
X初期費用を抑えたい人最もリーズナブル。安全装備は標準だが
快適装備は少なめ。

以降、各グレードについてさらに詳しく解説しますので、参考にしてください。

コストパフォーマンス重視なら「G」

コストパフォーマンス重視なら「G」
出典:https://toyota.jp/noah/

ノアのGグレードは、ただ価格が安いだけでなく、上位グレードにも劣らない充実した標準装備が魅力です。助手席側パワースライドドアやリヤコンビネーションランプなど、日常で頻繁に使う便利な機能が備わっているため、オプションを追加しなくても高い満足度を得られます。

さらに、上位グレード「Z」にしかない装備もオプションで追加できるため、柔軟なカスタマイズが可能です。Xグレードとの価格差以上の価値を感じられる、コストパフォーマンスに優れたグレードと言えるでしょう。

見た目の迫力と先進装備なら「S-Z」

見た目の迫力と先進装備なら「S-Z」
出典:https://toyota.jp/noah/

ノアの中でもひときわ存在感を放つのが、エアロ専用デザインと17インチアルミホイール(2WD)です。見た目の迫力だけでなく、機能面でも両側パワースライドドア、快適温熱シート、上級内装など、ファミリーユースからレジャーまで満足度の高い装備が標準で搭載されています。

人気の高さからリセールバリューも期待できるため、将来的な売却も視野に入れるなら有力な選択肢です。

ファミリーでの使い勝手優先なら「S-G」

ファミリーでの使い勝手優先なら「S-G」
出典:https://toyota.jp/noah/

「S-G」は、エアロボディのスタイリッシュな見た目を楽しみつつ、価格を抑えたい方におすすめのグレードです。家族での乗車機会が多い方のために8人乗りも選択可能で、子供の乗り降りに便利な助手席側パワースライドドアが標準装備されています。

追加オプションで両側パワースライドドアに変更することもできるため、ライフスタイルに合わせたカスタマイズが可能です。

とにかく価格を抑えたいなら「X」

とにかく価格を抑えたいなら「X」
出典:https://toyota.jp/noah/

ノアのグレードの中で最もリーズナブルな価格設定が魅力の「X」グレードは、とにかく初期費用を抑えたい方におすすめです。

基本的な予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は標準装備されていますが、上位グレードでは標準装備となるパワースライドドアがオプション設定になるなど、快適性を高めるには追加費用が必要な点に注意してください。

「とにかくノアに乗ってみたい」という方や、最低限の装備で十分という方には良い選択肢となるでしょう。

飯野 貢司

自動車マーケティング戦略研究員 飯野 貢司からのコメント

「多くのお客様を見てきましたが、最初は価格で『X』を選ぼうとされても、結局はパワースライドドアなどの便利な機能が欲しくなり、『G』を選ばれる方が大半です。長い目で見た満足度を考えると、『G』以上のグレードを基点に考えるのが後悔しないコツですよ。」

ノアの全グレードを比較!価格・燃費・主要装備の違い

この章のまとめ! ノアのグレードは大きく分けて、モダンな「標準ボディ」とスポーティな「エアロボディ」の2種類です。それぞれに価格と装備が異なる複数のグレードが設定されており、ライフスタイルに合わせて選べます。

ここでは、全グレードのスペックを一覧表で比較します。価格や燃費、主要装備の違いを理解し、あなたに最適な一台を見つけるための情報としてご活用ください。

グレードパワートレイン駆動方式乗車定員車両本体価格(税込)燃費(WLTC)主要装備
S-Zハイブリッド/ガソリン2WD/4WD7名3,320,000円〜14.3km〜23.0km/Lエアロ専用、16インチアルミホイール、
両側パワースライドドア、快適温熱シート
S-Gハイブリッド/ガソリン2WD/4WD7名/8名3,040,000円~14.3km〜23.0km/Lエアロ専用、16インチアルミホイール、
助手席側パワースライドドア
Zハイブリッド/ガソリン2WD/4WD7名3,240,000円~14.3~23.0km/L両側パワースライドドア、快適温熱シート、
16インチアルミホイール
Gハイブリッド/ガソリン2WD/4WD7名/8名2,970,000円~14.3~23.2km/L助手席側パワースライドドア、1
6インチアルミホイール
Xハイブリッド/ガソリン2WD/4WD7名/8名2,670,000円~14.4~23.4km/L16インチスチールホイール

参考:トヨタ自動車WEBサイト「トヨタ ノア 価格・グレード」

標準ボディとエアロボディの違い

ノアは見た目の異なる「標準ボディ」と「エアロボディ」の2種類のデザインから選ぶことができます。それぞれの特徴を理解することで、より好みに合った一台を見つけられるでしょう。

標準ボディ(Z、G、X)の特徴

標準ボディ(Z、G、X)の特徴
出典:https://toyota.jp/noah/

標準ボディは、メッキ加飾を効果的に配置することで、シンプルながらも上質感を際立たせたモダンで落ち着いたデザインが特徴です。派手さを抑えた佇まいは、流行に左右されず長く愛せるスタイルと言えます。

内装色も、温かみのあるフロマージュ(Gグレード)やシックなダークブラウン(Zグレード)が選べるため、車内空間にも洗練された雰囲気を求める方に最適です。

エアロボディ(S-Z、S-G)の特徴

エアロボディ(S-Z、S-G)の特徴
出典:https://toyota.jp/noah/

エアロボディは、フロント・サイド・リアに専用のエアロパーツを装着することで、ワイド&ローを強調したスポーティなデザインが魅力です。標準ボディとは異なる迫力のある専用フロントグリルが、見る人に強い存在感を与えます。

ダイナミックな見た目は、特に若い世代からの人気が高く、中古車市場でも需要が高いため、将来的なリセールバリュー(再販価値)にも期待できるでしょう。

ノアのグレード選びで後悔しないための3つのポイント

この章のまとめ! パワートレイン、乗車定員、そしてリセールバリューの3点は、購入後の満足度に大きく影響する重要な選択肢です。ご自身の車の使い方や将来設計をイメージしながら、最適な組み合わせを見つけましょう。

ここでは、特に後悔しがちなポイントを3つピックアップし、それぞれの選び方を詳しく解説します。

「ガソリン」と「ハイブリッド」どちらを選ぶ?

「ガソリン」と「ハイブリッド」どちらを選ぶ?
出典:https://toyota.jp/noah/

燃費性能と燃料代

ハイブリッド車の燃費は、WLTCモードで23.0km/Lと、ガソリン車の14.3km/Lを大きく上回ります。この差は、年間の走行距離が長いほど、燃料代の節約額として大きく表れます。例えば、年間1万km走行する場合、燃料代は年間で数万円の差になることも珍しくありません。

車両価格差とコスト回収の目安

ハイブリッドはガソリン車よりも、車両価格が約30万円〜40万円高くなります。しかし、ハイブリッドの優れた燃費性能によって、この価格差は数年で回収できる可能性があります。一般的に、年間1万km以上走る方であれば、5年から7年程度で元が取れると言われています。購入時のコストだけでなく、長期的なトータルコストで比較することが大切です。

ハイブリッドとガソリン、それぞれのメリット

ハイブリッド車の最大のメリットは、圧倒的な静粛性とスムーズな走りです。モーターの力で発進するため、早朝や深夜でも静かに車を動かすことができ、近所への配慮にも繋がります。また、自動車重量税の減税・免税が適用されるのも経済的な魅力です。一方、ガソリン車はハイブリッド車よりも車両価格が安く、力強い加速感が得られるため、走りの爽快感を重視する方におすすめです。

「7人乗り」と「8人乗り」のシートアレンジと使い勝手

「7人乗り」と「8人乗り」のシートアレンジと使い勝手
出典:https://toyota.jp/noah/

ノアは「7人乗り」と「8人乗り」の2種類のシートアレンジから選べます。乗車人数や使い方に合わせて、最適なシートタイプを選びましょう。

7人乗り:2列目キャプテンシート。ウォークスルーが可能で、ゆったり座れる。
7人乗り仕様の2列目は、左右が独立したキャプテンシートです。ひじ掛けもあり、ゆったりとくつろげるのが最大の魅力です。シート間が通路になっているため、2列目から3列目への移動もスムーズに行えます。

8人乗り:2列目ベンチシート。乗車定員が多く、フルフラット時に隙間が少ない。
8人乗り仕様は2列目がベンチシートになっており、定員が1人多いのが特徴です。また、シートを倒してフルフラットにした際、シートの隙間が少ないため、車中泊や大きな荷物を積む際に非常に便利です。

選べるグレードに制限あり(Z、S-Zは7人乗りのみ
グレードによって選択できるシートタイプが異なります。最上級グレードの「Z」と「S-Z」は、快適性を重視した7人乗りキャプテンシートのみの設定です。一方、「G」「S-G」「X」は7人乗りと8人乗りの両方から選べます。

リセールバリューの高いグレードと装備

将来的な売却も視野に入れるなら、リセールバリューが高いグレードや装備を選ぶことが賢明です。特に人気のある仕様は、数年後の査定額に大きな差を生みます。

人気が高いのはエアロ系グレード(特にS-Z)
スポーティな見た目のエアロ系は中古車市場で非常に人気が高く、特に最上級のS-Zグレードは高値で取引される傾向にあります。

ボディカラーは白(ホワイトパール)か黒(ブラック系)が有利
車のボディカラーは査定に大きく影響します。定番の白と黒は市場での需要が高く、査定額で有利に働きやすいです。

メーカーオプションも査定に影響
両側パワースライドドア、ディスプレイオーディオPlusなどのメーカーオプションは、中古車市場での評価が高く、査定額のプラス要因になります。特に両側パワースライドドアは、ファミリー層にとって必須の装備であるため、高いプラス評価が期待できます。

飯野 貢司

自動車マーケティング戦略研究員 飯野 貢司からのコメント

「リセールを考えるなら、間違いなくエアロ系の『S-Z』で、カラーはパールホワイトかブラックです。数年後の査定額で数十万円の差が出ることも珍しくありません。少し高くても、将来的なトータルコストで考えれば非常にお得な選択と言えますね。」

ノアをお得に賢く乗る「カーリース」という選択肢

ノアをお得に賢く乗る「カーリース」という選択肢
出典:https://toyota.jp/noah/
この章のまとめ! 新車購入には、現金一括やローン以外にも多様な選択肢があります。特に「カーリース」は、初期費用を抑え、月々定額で新車に乗れるため、賢い車の乗り方として注目されています。

カーリースとは、一定期間(契約期間)、頭金やボーナス払いなしで月々定額で新車に乗れるサービスのことです。車両本体価格から契約満了時の想定査定額(残価)を差し引くため、毎月の支払額を抑えられます。

期間中の税金や諸費用も月額料金に含まれているため、車にかかる費用がすべて均一化され、家計管理が楽になる点も特徴です。

たとえば、ノア Gグレード(ガソリン車)の場合、月々4万円台〜の新車に乗ることも可能です。以下、カーリースとローンの月々料金と総額をシミュレーションしました。

カーリース(3年/36回)自動車ローン(3年/実質年率5.0%)
月々料金約49,500円約89,000円
支払総額約178万円約320万円
毎年税金支払い不要36,000円

※自動車税等に関しては割引制度前の価格を表示しています

なお、カーリースとローンはどちらも月々の支払いで新車に乗れますが、「所有権」と「残価設定」に大きな違いがあります。

カーリースは所有権がリース会社にあり、契約満了時の残価を差し引いた金額で月額が計算されるため、支払いを抑えやすいのが特徴です。

一方、ローンは購入者に所有権があり、車両価格の全額を分割で返済するため月々の負担が重くなりやすく、税金や車検代も自己負担となります。

クルカのカーリースのメリット

クルカがご提供するカーリースは、数あるサービスの中でも「よりお得に」「安心して」新車に乗っていただけることを大切にしています。

特に、次の3つのメリットは多くのお客様から高い評価をいただいているポイントです。

メリット内容利便性・安心感
手軽なオンライン手続き車種・グレード選択、
料金シミュレーション、審査、
契約書類までWEB完結
忙しい人でも来店不要、
スムーズに契約できる
お得な月額料金独自仕入れによる低価格
+頭金ゼロ+定額払い
急な出費がなく資金計画が立てやすい
新車の安心・安全基本的に新車のみ提供。
最新安全装備&高燃費モデルに乗車可能
中古車では得られない安心感と快適性

これらの特徴は、私たちクルカがカーリースを提供するうえで大切にしている点です。「利便性」「コスト」「安心感」といった要素を重視していただくことで、サービスの位置づけをより理解していただけると考えています。

ノアのグレードに関するよくある質問

Q. 「S-G」と「S-Z」の具体的な違いは何ですか?

A. 主な違いは標準装備の充実度とホイールサイズです。「S-Z」は快適温熱シートや上級内装が標準で、2WD車は17インチホイールになります。一方「S-G」は「G」グレードをベースにしており、価格を抑えつつエアロスタイルを楽しめるのが魅力です。

Q. ハイブリッドは元が取れないと聞きますが、本当ですか?

A. 年間走行距離によります。一般的に1万km以上走る方であれば、数年でガソリン車との価格差を燃料代で回収できる可能性があります。静粛性や環境性能にも価値を感じるかどうかが判断の分かれ目です。

Q. 8人乗りが選べる一番上のグレードは何ですか?

A. エアロボディの「S-G」、標準ボディの「G」が8人乗りを選べる最上位グレードとなります。上級の「Z」「S-Z」は7人乗りのみの設定です。

Q. 人気のボディカラーを教えてください。

A. やはり定番の「ホワイトパールクリスタルシャイン」と「アティチュードブラックマイカ」が人気です。この2色はリセールバリューも高い傾向にあります。

Q. 納期はどれくらいですか?

A. 納期は生産状況やグレード、販売店によって常に変動します。一般的には数ヶ月から半年以上かかる場合もありますので、正確な情報は販売店にご確認いただくか、早期納車が可能なカーリースサービスを検討するのも一つの手です。

参考:トヨタ自動車 工場出荷時期目処のご案内

おすすめグレードのノアを、クルカで賢く利用しよう

おすすめグレードのノアを、クルカで賢く利用しよう
出典:https://toyota.jp/noah/

この記事では、トヨタ・ノアのグレード選びのポイントを解説しました。最適な一台を見つけるための要点を改めて確認しましょう。

目的を明確にすれば最適な一台が見つかる
ノアのグレードは多岐にわたりますが、「何を一番重視するか」を整理することで、あなたにぴったりの一台が必ず見つかります。

コスパ重視なら「G」、デザインなら「S-Z
迷ったら、装備と価格のバランスが良い「G」か、リセールも期待できる迫力のエアロボディ「S-Z」を選べば間違いありません。

長期的なコストも考慮しよう
車両価格だけでなく、リセールバリューや維持費も含めたトータルコストで考えると、購入後の満足度が高まります。

初期費用を抑えるならカーリースも賢い選択肢
頭金や税金、車検費用がコミコミのカーリースなら、月々定額でノアの新車に乗れて家計管理も楽になります。

クルカのカーリースは、頭金やボーナス払いが不要で、同じクラスの車両を扱う他社と比べても月額料金を抑えやすい設計になっています。

来店不要で契約が進められる点も、忙しい個人事業主やファミリーにとって利便性が高いでしょう。

まずは公式サイトで、ご自身に合ったグレードの支払総額や月々の料金を確認してみてください。

この記事の執筆者

ちか

ちか

ライター

「日常使いは軽だけどクラシックカー好き。 近隣県までドライブ&ご当地グルメを堪能するのが休日の楽しみです!」

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