カーリースのタイヤ交換は自己負担？費用や交換時期、依頼先を解説

リース車両のタイヤがパンクした場合、修理の対応について悩む方も多いと思います。ここからは、カーリースの契約中にタイヤがパンクしたときの対応や、費用負担について詳しく見ていきます。

パンク修理費用も基本は自己負担

タイヤのパンクは他の消耗品とは異なり突発的に起こることもありますが、基本的に修理費用は契約者本人の負担となります。

費用は修理内容によって異なり、例えばタイヤの穴をふさぐ補修や内部の内面修理であれば、1本あたり2,000〜5,000円程度が目安です。

なお、損傷が大きく修理できない場合は、タイヤ交換が必要となる可能性もあります。この時の交換費用も自己負担となるのが一般的です。

メンテナンスプランの適用範囲を確認しよう

サービス内容が充実している「フルメンテナンスプラン」には、パンク修理やタイヤ保証が含まれていることもあります。パンク修理やタイヤ保証がプランに含まれていれば、急な出費がなく安心です。

ただし、タイヤに関する保証が含まれているプランやオプションでも、制約が設けられることも珍しくありません。あらかじめ契約書や公式サイトに記載されているプランの説明文に目を通し、どこまでカバーされているかを把握しておきましょう。

もし不明点があれば、リース会社に直接問い合わせて確認しておくことをおすすめします。

ロードサービス付帯の自動車保険も有効

カーリースのメンテナンスプランでパンク修理がカバーされていない場合でも、自動車保険に付帯するロードサービスで応急対応やレッカー搬送を受けられることがあります。

代表的な対応内容には、次のようなものがあります。

• スペアタイヤへの交換
• 最寄りの整備工場までのレッカー搬送

なお、ロードサービスには対応距離や回数、作業内容の制限が設けられていることもあるため、利用条件もあわせてチェックしておきましょう。

カーリースのタイヤ交換に関するFAQ

ここでは、カーリースのタイヤ交換に関するよくある質問をまとめました。タイヤ交換についての不安を解消するための参考にしてください。

Q. カーリースのタイヤ交換費用は、結局誰が払うのですか？

A. メンテナンスプランにタイヤ交換費用が含まれていない限り、契約者の自己負担となります。カーリース契約には、メンテナンス費用を含まない「ファイナンスリース」と、整備や消耗品の交換費用を含む「メンテナンスリース」があります。

現在カーリースを契約中の方は、ご自身がどちらのプランに加入しているのか確認しておきましょう。

Q. タイヤ交換の費用は、大体いくらくらいかかりますか？

A. 車種やタイヤサイズ、グレード、工賃設定などで大きく異なります。一例として、軽自動車で約2万円〜5万円、ミニバンやSUVでは約5万円〜12万円が一般的な価格帯とされています。

Q. スタッドレスタイヤに交換したいのですが、可能ですか？

A. カーリースでもスタッドレスタイヤに交換することは可能です。ただし、タイヤ本体代や交換工賃は原則自己負担になることが多く、基本プランには含まれていないことが一般的です。

また、取り外した純正のサマータイヤは契約満了時まで保管する必要があり、返却時には純正タイヤに戻すのが基本ルールです。

Q. タイヤがパンクしてしまいました。修理費用はリース料金に含まれますか？

A. 通常、タイヤのパンク修理費用はリース料金に含まれません。

ただし、自動車保険に付帯するロードサービスが利用できる場合もあります。保険証書や契約内容を確認してみましょう。

Q. タイヤをインチアップしても問題ないでしょうか？

A. カーリースでは、契約満了時に元の状態に戻す「原状回復」が義務とされていることが多いため、純正と異なるホイールに交換する場合は、事前にリース会社へ確認が必要です。

無断で交換すると、返却時に純正ホイールへの交換費用を請求される可能性があります。

Q. 契約満了時、タイヤがすり減っていると追加費用がかかりますか？

A. スリップサインが露出しているなど、安全基準を下回る摩耗状態であれば、タイヤ交換費用を請求されることがあります。

返却前にタイヤの摩耗状態をチェックし、必要であれば事前に交換しておくなどの対策をとりましょう。

賢いカーリース選びで、タイヤ交換の不安も解消

タイヤ交換は安全性を左右する重要なメンテナンスですが、一度にまとまった費用がかかることも事実です。そのため、契約前に「交換費用が誰の負担になるのか」や「どこまでメンテナンスプランでカバーされるのか」を確認しておくことが大切です。

とはいえ、カーリースの中には料金体系がわかりづらいサービスもあり、不安に感じる方もいるかもしれません。「新車リース クルカ」は、3年という短期契約を採用することで、車検がくる前に車を返却できる仕組みを整えています。

契約時点で新車に乗れるため故障のリスクが低く、タイヤなどの消耗品の交換も少なくて済みます。また、クルカは初期費用なし・月額料金のみでボーナス払いなしと、分かりやすくお得な料金プランを実現しています。

3年の短期契約かつボーナス払いがないことで総支払額が安く、一見安く見えても実際の総額で高くなるといった“カーリースの落とし穴”を避けることができます。

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