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更新日 2026.05.12(公開日 2026.5.12)

カーリース

カーリース利用に年収いくら必要?審査に通る目安と対策チェックリスト

この記事の監修者

早川 由紀夫

早川 由紀夫

株式会社クルカCEO

新車販売、カーリース業界の第一人者。2005年に設立したジョイカルジャパンでは、創業以来Founder 兼 COOとして「0」から店舗開発、店舗支援を現場で一から推進し続けた。2021年10月1日よりジョイカルジャパン代表取締役社長 CEOに就任。新車ECサイトでの販売にもいち早く取り組み、オンライン完結のカーリースサービスを普及させた。2019年には、月額2万円台〜の業界最安値を実現した短期カーリース専門会社「クルカ」を設立。常に顧客ニーズを捉えたサービスを展開し、カーライフの進化を牽引している。

「所有から利用へ。カーリースは、車との関係を再定義する、時代の潮流です。月々定額で新車に乗れる手軽さだけでなく、車との付き合い方をもっと自由に、もっとスマートな新しいカタチに。このメディアが、皆様のカーリース選びの羅針盤となるように、最新情報や役立つ知識を発信していきます。」

「自分の年収でカーリースの審査に通るだろうか」「過去にローンが組めなかったから不安」といった悩みを持つ方は少なくありません。

結論からお伝えすると、カーリースの審査における年収の目安はおおむね200万円以上とされています。ただし、この数値はあくまで目安であり、他社での借り入れ状況や既存の返済額などのバランスが審査の結果を大きく左右します。

この記事でわかること

  • 一般的な年収目安は200万円以上ですが、他社借入とのバランスが審査通過の鍵を握ります。
  • 年収に不安がある方は、高残価設定のプランで月額料金を抑えるのが有効です。
  • 申し込み前の対策としては、信用情報の確認や既存ローンの整理などがあります。

カーリースの審査に通る年収の目安は?「200万円」の境界線と真の基準

この章のまとめ!審査に通る年収の目安は一般的に200万円以上とされています。ただし、年収の額面よりも「毎月の安定収入」と「他社借入とのバランス」が重視されます。

※審査基準は信販会社やリース会社によって異なり、年収の数値だけで可否が確定するものではありません。以下では一般的な傾向を解説します。

カーリースの審査では、多くの会社が年収200万円を一つの目安としています。しかし、年収が300万円あっても審査に落ちることもあれば、200万円未満でも通過することもあります。

審査で重視されるのは、年収の額面そのものよりも「最後まで遅延なく支払い続けられる安定性」です。つまり、毎月の収入が継続しているかどうかが重要になります。

現在の年収に加えて勤続年数や雇用形態、他社からの借り入れ状況などを踏まえ、総合的に判断されます。

また、年収が目安に届かない場合でも毎月の支払額を抑えるプランを選ぶことで、審査に通過できる可能性は高まります。無理のない範囲で支払い設計を行いましょう。

早川 由紀夫

株式会社クルカCEO 早川 由紀夫からのコメント

「私は過去に倒産を経験した際、手元の現金が尽きることの怖さを身をもって知りました。年収の高さや低さにこだわるよりも、支払い続けられるかどうかが大切です。
初期費用なしで月々の支払いを一定に管理できるカーリースの仕組みは、家計のリスク管理としてとても合理的です。カーリースの審査は、自分が無理なく払える金額を確認する場でもあります。まずは自分の家計状況を正しく把握することから始めましょう。」
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「月額1万円台から!」と宣伝しているカーリースも、実際は7年〜11年の長期契約が前提。その結果、支払総額は数百万円に膨らむケースもあります。クルカは最短3年契約で、支払総額を抑えながら常に最新の新車へ乗り換え可能。総合的に見て他社よりおトクです。

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審査の合否を左右する「返済負担率(DTI)」の計算方法と許容範囲

年収に対する年間返済額の割合(返済負担率)を計算し、審査通過の目安である25%から35%以内かを確認するための図解。
この章のまとめ!年収に対する年間返済額の割合(返済負担率)は、25%〜35%以内に収めることが審査通過の目安となります。なお、スマホの割賦払いなども借入に含まれる点に注意が必要です。

審査を左右する重要な指標が「返済負担率(DTI)」です。この返済負担率は、年収に対する年間の総返済額(カーリースの料金 + 既存のローン等)の割合を指し、一般的には25%〜35%以内が目安とされています。

この割合が高すぎる場合、生活費に余裕がないと判断され、審査が厳しくなる傾向があります。

年収別・返済負担率の計算例

スマホ本体の分割払いやカードローンなどの他社借入を含めた、審査上の予算上限のイメージは次のとおりです。

年収 年間返済額(30%) 既存借入の月額 リースに使える月額の目安
200万円 60万円 2万円 約3万円以下
300万円 90万円 3万円 約4.5万円以下
400万円 120万円 5万円 約5万円以下

※返済負担率30%を目安として計算。上記はシミュレーションであり、審査通過を保証するものではありません。実際の審査では、信用情報や勤続年数など総合的な判断が行われます。

なお、スマートフォンの分割払いやクレジットカードのリボ払いも「借入」として合算される点に注意が必要です。申し込み前に現在の支払い状況を確認し、不要な借入を整理して「月々の返済額」を減らしておくことが、審査に通りやすくなる近道です。

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年収に不安がある人ほど「高残価設定」の短期リースが有利な理由

車両価格から残価を差し引くことで、審査の対象となる月額料金を抑え、通過の可能性を広げる高残価設定の仕組みの解説図。

この章のまとめ!残価を高く設定するプランなら月々の審査対象額を圧縮できるため、年収に不安がある方でも審査通過の可能性を広げられます。

年収が不安な方にとって、審査のハードルを下げる有効な手段のひとつは、月々のリース料を低く抑えることです。

カーリースでは、車両価格から将来の下取り予想価格(残価)を差し引いて月額を算出します。将来の売却価値を高く見積もる「高残価設定」であれば、車両代金の支払い分が大幅に減るため、結果として月々の負担額が圧縮されます。

さらに3年程度の「短期リース」であれば、長期の契約に比べて将来の不確実性が低いため、審査上のリスクも低くなります。

早川 由紀夫

株式会社クルカCEO 早川 由紀夫からのコメント

「解決策はシンプルです。残価を高く設定するプランを選ぶことで、月々の審査対象額を最小限に抑えられます。長期契約より柔軟に乗り換えられる短期リースと組み合わせることで、現在の収入に合った月額予算で審査に臨むことができます。」

【3ステップ】カーリース申し込み前に自分でできる「審査対策」チェックリスト

カーリース申し込み前に自分で行える3つの審査対策(信用情報確認、少額ローンの完済、適切な車種選定)のまとめ図解。

この章のまとめ!信用情報のセルフチェック、既存の少額ローンの完済、収入に見合った車種選びという3つの対策を事前に行うことで、審査に通りやすくなります。

申し込み前に以下の3ステップを確認することで、審査における不安要素を整理できます。

  1. 信用情報のセルフチェック:過去にスマートフォン料金やクレジットカード払いの遅延・延滞がないか「CIC」などの指定信用情報機関で自分の情報を確認できます。
  2. 少額ローンの完済:月々数千円の支払いであっても、返済負担率の計算に影響します。完済できるキャッシングや分割払いがあれば、先に整理しておきましょう。
  3. 収入に見合った車種の選定:最初から高額な車種を選ぶのではなく、現在の年収から逆算した「適切な月額」に収まる車種を検討しましょう。

予算内で新車に乗る!年収200万円台から利用できるおすすめ車種

この章のまとめ!月額2万円台から利用できるハスラーなどの軽自動車は、年収に対する支払負担が少なく、審査と家計の両面で負担を抑えられます。

年収200万円台の方にまず検討をおすすめしたいのが、月額を抑えやすい軽SUVです。

たとえばスズキの「ハスラー」は、最新の安全装備が充実していながら、クルカの高残価リースを活用すれば月額28,600円〜(税込)という手頃な予算で新車に乗ることができます。

おすすめ車種の月額目安(クルカ 3年プラン例)

車種 月額料金(税込) 支払い総額 審査上のメリット
スズキ ハスラー 28,600円 1,029,600円 低月額で返済負担率を圧迫しにくい
ホンダ N-BOX 25,300円 910,800円 人気車種のため高い残価設定が可能

出典:スズキ ハスラーホンダ N-BOX

※2026年3月時点のクルカにおける価格例です。実際の料金はグレードやオプションによって変動します。

飯野 貢司

自動車マーケティング戦略研究員 飯野 貢司からのコメント

「ハスラーは低価格帯のモデルでありながら、スズキの予防安全技術「セーフティサポート」が標準搭載されています。グレードによって装備差はあるものの、安全性能が充実しており、価格とのバランスに優れた一台です。また、3年の短期リースであれば、大きな故障や車検費用の心配も少ないため、家計管理のしやすさにもつながります。」
全車種が人気車種!最低価格

SUV・ミニバン・軽自動車など、クルカでは国内主要メーカーの人気車種を豊富にラインナップ。月々2万円台から選べる車種もあり、予算やライフスタイルに合わせて選びやすい構成になっています。

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カーリース審査の「よくある誤解」と審査に落ちた時の次の一手

カーリース審査に一度落ちても再挑戦が可能であることや、審査落ちそのものがブラックリストには繋がらないといった誤解を正す情報のまとめ。

この章のまとめ!年収が低くても連帯保証人を立てることで通過できるケースも多く、一度の審査落ちで諦める必要はありません。

カーリースの審査は、一度落ちたからといってそれで終わりではありません。条件やプランを見直すことで再挑戦し、通過できる可能性は十分にあります。

Q.一度審査に落ちたらブラックリストに載りますか?

そのような事実はありません。申し込み内容を修正して再審査を受ける、もしくは一定期間を置いてから再度申し込むことができます。

Q.年収300万円以下は絶対に無理でしょうか?

安定した収入があり、必要に応じて連帯保証人を立てることで、審査に通るケースはめずらしくありません。

早川 由紀夫

株式会社クルカCEO 早川 由紀夫からのコメント

「審査落ちの主な理由として多いのは、支払いプランが収入に対して合っていないケースです。車種のグレードを下げて月額料金を抑える、あるいは安定収入のある家族に連帯保証人をお願いする、といった見直しを行うことで、再挑戦への道が開けます。一度の結果で諦めず、自分の収入に合った無理のないプランを検討してみてください。」
まずはコンシェルジュに相談してみる。

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まとめ

カーリースの審査では、他社借入を含めた「返済負担率」をいかに低く抑えるかが審査通過の大きな分岐点となります。

まずは現在の家計状況や借入状況を整理し、高残価設定の短期リースを活用して月々の「審査対象額」を圧縮することを検討してみましょう。年収の壁を感じていた方でも、正しい知識と準備があれば、カーリース審査の通過は十分に目指せます。

今回紹介した3つの対策を一つひとつ確認しながら、自分の収入に合ったプランで理想の新車生活を始めましょう。

この記事の執筆者

ちか

ちか

ライター

「日常使いは軽だけどクラシックカー好き。 近隣県までドライブ&ご当地グルメを堪能するのが休日の楽しみです!」

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