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- 車検の度に買い替えは得か損か?3年周期の乗り換えが「賢い選択」になる損得ラインと仕組みを徹底解説
この記事の監修者
早川 由紀夫
株式会社クルカCEO
新車販売、カーリース業界の第一人者。2005年に設立したジョイカルジャパンでは、創業以来Founder 兼 COOとして「0」から店舗開発、店舗支援を現場で一から推進し続けた。2021年10月1日よりジョイカルジャパン代表取締役社長 CEOに就任。新車ECサイトでの販売にもいち早く取り組み、オンライン完結のカーリースサービスを普及させた。2019年には、月額2万円台〜の業界最安値を実現した短期カーリース専門会社「クルカ」を設立。常に顧客ニーズを捉えたサービスを展開し、カーライフの進化を牽引している。
「所有から利用へ。カーリースは、車との関係を再定義する、時代の潮流です。月々定額で新車に乗れる手軽さだけでなく、車との付き合い方をもっと自由に、もっとスマートな新しいカタチに。このメディアが、皆様のカーリース選びの羅針盤となるように、最新情報や役立つ知識を発信していきます。」
「また車検の時期か」と感じたことはありませんか?数万円、場合によっては十数万円にもなる車検費用は、家計にとって小さくない負担です。
このまま乗り続けるべきか、それとも買い替えるべきか。長い目で見てどちらが得なのかと悩む方も多いでしょう。
「車検の度に買い替える」という選択は、決して浪費ではありません。売却価格が高いタイミングで手放して次の車へ乗り継ぐことで、将来のリスクを抑えることが可能になります。
この記事では、車検か買い替えかで迷ったときの「損得ライン」を、家計負担や安全性の観点から分かりやすく解説します。
この記事でわかること
- 車検と買い替え、どちらが得かを判断するための基準がわかる
- 3年ごとの乗り換えが合理的な理由がわかる
- 手元の現金を残しながらライフイベントの変化に柔軟に対応できる乗り方がわかる
車検の度に買い替えるのは「贅沢」か?損得を分ける3つの判断基準

「車検の度に車を替えるのは贅沢だ」という意見もありますが、これは支出を「その時だけの支払い」で捉えていることが理由の一つです。車検費用という一時的な支払額だけを見るのではなく、将来の売却価値まで含めた全体のコストで判断することが、損得を分けるポイントになります。
車検を通すか買い替えるかを判断する際は、以下の3つの基準で考えることが大切です。
- 現在の車がいくらで売れるか(下取り価格)
- 次の車検までに発生する可能性がある故障・修理費用
- 数年後に売却する際の値下がり幅
これらを踏まえると、売却価格が下がりにくい人気車種ほど、3年目の初回車検で手放すほうが、長期間乗り続けるよりも「1年あたりの負担額」を抑えられる傾向があります。
初回車検(3年目)のリセールバリューは「最大」
3年目の初回車検タイミングは、新車購入後の値下がりが進みきる前で、比較的高い価格で売却しやすい時期です。
日本の乗用車の平均使用年数は13.32年と長く乗られる傾向にありますが、これはあくまで一般的な使い方です。車を「資産」として捉えるなら、3年目は将来の負担を抑えるための重要な判断ポイントとなります。
この時期に車を手放せば、高いリセールバリューを次の車の購入資金やリースの初期費用に充てることができます。その結果、「新しい車に無理なく乗り続ける」というサイクルをつくりやすくなります。
どっちがお得?「車検を通す」vs「3年で買い替える」費用コストの違い

車検を通した場合と、3年で買い替えた場合では、どのような違いが出るのでしょうか。主なポイントを以下の表で比較しました。注目すべきは、5年目以降に増えていく「維持費」と「売却価格の低下」です。
| 比較項目 | 3年で買い替え(車検なし) | 5年まで継続(2回目車検直前) |
|---|---|---|
| 車検費用 | 0円 | 数万円〜十数万円(初回車検分) |
| 主要メンテナンス | ほぼ発生しない | タイヤ、バッテリーなどの交換時期 |
| 売却価格の目安 | 新車価格の約60%前後(人気車) | 減少傾向が強まる |
| 故障リスク | メーカー保証期間内で安心 | 保証が切れ、修理費が増えやすい |
※上記は人気SUVなどを想定した目安であり、車種や走行条件により異なります。
このように、車検を通すとタイヤやバッテリーなどの消耗品の交換費用が重なり、さらに数年後には売却価格が下がることになります。
一方、3年で買い替えるサイクルであれば、これらの支出が膨らむ前に手放すことができるうえ、高く売れた資金を次の車に充てることができます。

自動車マーケティング戦略研究員 飯野 貢司からのコメント
車両価値が高いうちに乗り換えることで、実質的な月々の負担を抑えることが可能です。この「高残価」を活かすことが、短期乗り換えを賢く進めるコツです。
ただし、市場の流行やモデルチェンジの影響で価格は変動するため、最新の市場動向を確認して判断しましょう。
「月額1万円台から!」と宣伝しているカーリースも、実際は7年〜11年の長期契約が前提。その結果、支払総額は数百万円に膨らむケースもあります。クルカは最短3年契約で、支払総額を抑えながら常に最新の新車へ乗り換え可能。総合的に見て他社よりおトクです。
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迷いを即解決!車検のタイミングで後悔しないための8ステップ・チェックリスト

「車検を通すべきか、買い替えるべきか」で迷ったときは、以下の8つのステップで現状を整理すると判断しやすくなります。
- 今の車の査定額をネット査定などで確認する
- 車検に出した場合の概算費用を把握する
- 2年後(5年目)に売却した場合の価格を予測する
- 今後2年間で想定されるメンテナンス費用を見積もる
- 手元に残しておきたい現金額を決める
- 出産・進学・転職など、今後の生活の変化を整理する
- 買い替え後の維持費が無理のない範囲か確認する
- 最新の安全機能の必要性を考える
上記のチェックリストを確認することで、「2年後、大きな出費が重なった場合に家計へどのような影響が出るのか」といった将来のリスクを具体的に把握しやすくなります。

株式会社クルカCEO 早川 由紀夫からのコメント
家計管理では、リスクを先送りにしないことが重要です。今は支払える車検費用も、将来的に車両価値の低下や大きな修理費が重なれば、家計への負担は大きくなります。
将来の予測が難しいと感じるときほど、長期の契約で家計を固定せず、状況に合わせて見直せる選択肢を持っておくことが大切です。
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5年・7年と乗り続ける「見えないリスク」と、3年ごとの安全アップデートの価値

車は長く乗るほど、修理や整備にかかる費用が増えていきます。特に5年を超えるとメーカー保証が切れ、タイヤやバッテリーなど高額な部品の交換時期が重なるのが一般的です。
さらに見落とされがちなのが「安全性能」の差です。近年は自動車技術の進化が速く、最新モデルでは交差点での右左折時の対向車や歩行者検知など、数年前にはなかった高度な衝突回避支援が標準化されています。
5年目以降は維持費が増えるだけでなく、こうした安全装備の差も広がっていきます。つまり、長く乗り続けることには「コスト」と「安全性」の両面で見えにくいリスクがあるということです。
乗用車の平均使用年数である約13年間乗り続けるのも一つの選択です。しかし、安全性や故障リスクを踏まえると、3年ごとに車を見直すことには実用的なメリットがあります。

自動車マーケティング戦略研究員 飯野 貢司からのコメント
こうした機能は、数年前までは一部の高級車に限られていましたが、現在では多くの車種に広がっています。ただし、安全装備はあくまで「運転の支援」です。機能が向上しても、常に安全運転を心がけることが大前提であることに変わりはありません。
経営者視点で考える「手元現金を減らさない」車の持ち方
特に注意したいのは、”価値が下がる資産”の車を買うために、手元の現金を一気に減らしてしまうことです。予期せぬ出来事に備えるうえで、現金は家計を支える重要な役割を持ちます。
車の購入でまとまった貯金を使い切ってしまうと、急な病気や災害、ローンの金利上昇といった不測の事態への対応力が弱まります。資金管理の観点では、現金を備えとして残しながら、車の支出を月々の固定費としてコントロールすることが大切です。
審査で重視される返済負担率(年収に占める年間返済額の割合)も、一般的には35%以内が目安とされています。無理な一括購入や高額ローンで余裕を失うのではなく、初期費用を抑えることを検討しましょう。
※審査基準や借入の目安は一般的な指標であり、個別の審査結果を保証するものではありません。

株式会社クルカCEO 早川 由紀夫からのコメント
とはいえ、現金を残せても月々の支払いが家計を圧迫しては意味がありません。あくまでも、収支に合わせた無理のない計画を立てることが重要です。
「車検不要」で常に新車。クルカが提案する3年短期リースの構造的メリット
買い替えを検討する際、有力な選択肢となるのがカーリースです。なかでも、新車カーリース「クルカ」は、3年という短期契約に特化することで、車検や将来コストへの不安を抑えやすい仕組みになっています。
主なメリットは次のとおりです。
- 車検費用の心配がない:3年以内の契約のため、初回車検を迎える前に乗り換えることになり、高額な車検代が発生しません。
- 残価精算リスクの排除:クルカでは「クローズドエンド方式」を採用しており、契約満了時に車の価値が下がっていても、追加費用が発生しない仕組みです。
- 最低価格保証:取扱いを人気車種に絞ることで、月々の負担を抑えた料金設定になっています。
「リースは返却時にお金がかかるのでは?」という不安も、クルカが採用する「クローズドエンド」という仕組みを選ぶことで解消されます。

株式会社クルカCEO 早川 由紀夫からのコメント
返却時の査定によって数十万円の追加費用が発生するかどうか分からないリスクを避けるため、将来のリスクを私たちが引き受けることで、支払いの見通しを立てやすい仕組みにしています。
ただし、契約方式にかかわらず、極端な傷や凹み、走行距離の大幅な超過がある場合は、原状回復の費用などが発生する可能性があります。
Q&A. 車検の度に買い替える際によくある疑問
Q. 車検が切れる直前ですが、今から申し込んでも間に合いますか?
A.車種や在庫の状況によりますが、車検の期限が迫っている場合でも、まずは早めにご相談ください。クルカはオンラインでの手続きを中心としており、審査から契約までの流れがスムーズです。
ただし、新車の生産状況によっては納期がかかる場合もあるため、できるだけ余裕をもって検討し始めることをおすすめします。
Q. 車検代が高すぎるので、審査に通るか不安です
カーリースの審査は、車両価格から将来の価値(残価)を差し引いた金額を基準とするため、一般的なカーローンに比べてハードルが抑えやすいという特徴があります。
審査では返済負担率が重視されるため、目安として年収の35%以内に収まるようなプランを選ぶことがポイントとなります。「まずは自分の場合どうなるのか知りたい」という方は、事前審査で目安を確認しておくと安心です。
※カーリースの審査基準は提携する保証会社などによって異なり、結果を100%保証するものではありません。
「まだ車種や予算が決まっていないけれど、とりあえず審査だけしておきたい」
そんな方におすすめなのがクルカの事前審査サービス!
事前審査に通過してから、じっくり車種やプランを選べます。もちろん事前審査は契約ではありませんので、ご安心ください。
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まとめ
車検は、今の車の乗り方を見直すきっかけになります。
「とりあえず今回も車検を通す」と決める前に、一度立ち止まり、これからの維持費や将来の下取り価格、そして家族の安全を考えてみましょう。現金を残しながら、常に最新の機能を備えた新車に乗り換えていく方法は、現代における賢い選択肢の一つといえます。
どの選択が最も家計にとって無理のないものかを見極めるために、ぜひ短期リースを活用してみてください。
SUV・ミニバン・軽自動車など、クルカでは国内主要メーカーの人気車種を豊富にラインナップ。月々2万円台から選べる車種もあり、予算やライフスタイルに合わせて選びやすい構成になっています。
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この記事の執筆者

ちか
ライター
「日常使いは軽だけどクラシックカー好き。 近隣県までドライブ&ご当地グルメを堪能するのが休日の楽しみです!」
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株式会社クルカCEO 早川 由紀夫からのコメント
車検を通して一時的な支出を抑えたとしても、その後の数年間で車両価値が大きく下がれば、結果的に負担が増える可能性があります。特に3年目は市場価値が高く、有利な条件で次の車へ乗り換えやすいタイミングです。
ただし、走行距離が非常に多い場合や傷・事故歴がある場合は、想定している価格で売れない可能性があるため、事前の確認が欠かせません。